淮北变压器维修厂家运行过程中油位异常和渗漏油现象比较普遍

淮北变压器维修厂家20世纪90年代以前，我国只有西安、沈阳、上海、北京4个强电流实验室(站)，其设施主要是为开关行业做开关容量试验的，但也能试验配电淮北变压器。为此在80年代初、中期，沈阳淮北变压器研究所负责统一设计的SL7型与老S9—30～1600kVA／10kV淮北配电变压器，各厂试制的样机均在以上实验室(站)做了短路试验，SL7型试验合格14台，老S9型试验合格12台。试验取得成功后又试制新S9型，第一批试验合格37台，新S9型合格率达到90％以上(荷兰KEMA试验外国淮北配电变压器，一次合格率50％)，截至到1996年，包括S7型在内各实验室(站)已试验淮北配电变压器约300台。
冷却器运行不正常所引起地温度异常。冷却器运行不正常或者发生故障，如潜油泵停运、风扇损坏、散热器管道积垢、冷却效果不佳、散热器阀门没有打开、温度计指示失灵等诸多因素引起温度升高，应对冷却器系统进行维护和冲洗，以提高其冷却效果。
淮北变压器绝缘油油位异常分析：淮北变压器在运行过程中油位异常和渗漏油现象比较普遍，应不定期的进行巡视与检查，其中主要表现为以下两方面。
十几年来，我国对淮北配电变压器做了大量的短路试验，而且对每一种损坏情况，均做了改进，从而使合格率达到90％以上，比国外合格率50％高出很多，这在电网实际运行中已经得到证实，取得了可喜成绩。可以说，淮北配电变压器的抗短路强度的基本解决靠的是“实际试验”，这是一条很重要的经验。